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Fritz-Segel

Korsar Genua Allround Fritz

Korsar Genua Allround Fritz

Art.-Nr.: KO-VS-F

Normaler Preis Preis auf Anfrage
Normaler Preis Verkaufspreis €699,00 EUR
Sale nicht lagernd (Lieferzeit ca. 4 - 6 Werktage)
inkl. MwSt., exkl. Versand

Produktdetails

  • Material: Dacron®

Die Korsar Genua Allround von Fritz Segel ist ein schnelles, gut zu steuerndes Vorsegel, das bei allen Wind und Wellenverhältnissen einsetzbar und erprobt ist. 

Features

  • hart gefinishtes Material mit 3.8 oz Tuchstärke
  • 3 Fenster im Unterlieksbereich
  • 4 Schothornösen
  • 2 Paar Windfäden am Vorliek und Achterliekfaden
  • offenes, abgeflammtes Achterliek
  • an Decksform angepasste Unterliekskurve 
  • Lochleistenabdeckung aus Segelstoff (Klettverschluss)
  • steifes Wantendrahtseil (1x19mm) für optimales Einrollen
  • klassenkonform

Die Korsar Segel von Fritz-Segel zeichnen sich unter anderem durch ihre beispiellose Performance auf Leichtwindrevieren aus. Die Segel sind so optimiert, dass sie möglichst viel Druck und Luvgierigkeit erzeugen. Sie sind daher die erste Wahl für Reviere wie das Salzkammergut oder Südbairische Seen. Gleichwohl sind Regatten wie der Korsar Riva Cup am Gardasee das beste Beispiel, dass die Performance dieser Segel auch bei Starkwind der Konkurrenz um nichts nachsteht.

Das Profil der Allround Genua ist durch die Tiefe und den vollen Topbereich sehr druckvoll. Der im oberen Bereich etwas rundere Exit ermöglicht auch leichteren Mannschaften ein starkes Twisten des Segels, ohne Unruhe ins Achterliek zu bringen. Die hohe Profiltreue dieses Tuches hält auch bei zunehmenden Windstärken die Form der Genua und ermöglicht den ansteigenden Druck im Segel gezielt abzubauen. Um das Profil je nach Windstärke und Crewgewicht gezielt zu variieren sind 4 Reffösen am Achterliek eingepresst mit denen sich der Schotzug für jedes Mastfall einstellen lässt.

Unsere Segelmacher bei Fritz Segel wissen, dass Trimmmarkierungen in der Korsar Klasse wichtig sind. Damit Du beim Wechseln Deines Vorsegels nicht dauernd nachmessen musst, wird bei der Fertigung gezielt darauf geachtet, dass die Vorliekdrähte aller Korsar Genuas die selbe Länge haben.

    Lieferumfang: Korsar Genua Allround inkl. Drahtseil, Lochleistenabdeckungund Segelsack, exkl. Vermessung (kann dazu bestellt werden)

    Warum Du Dein Fritz One Design Segel über uns kaufen solltest.

    Deine Top Vorteile bei uns

    • Bewährter, durch Profis getesteter Schnitt
    • Umfassende Beratung und Erfahrungswerte 
    • Ausführliche Trimmanleitung mit Trimmtabelle
    • Support von einem lokalen, österreichischen Partner
    • Angebot von passendem Zubehör

    Unsere Segelmacher bei der Fritz-Segel GmbH beschäftigen sich seit Jahren intensiv mit der Korsarklasse. Gemeinsam mit Profis wie Uti&Frank Thieme und Peter Sippel werden die Segel laufend überarbeitet und weiterentwickelt. Details wie die Locheisenabdeckung beim Vorsegel, das ausgestellte Achterkliek beim Großsegel oder der konsequent horizontale Schnitt des Spinnakers sind einige Beispiel dafür.

    Als lokaler Partner wissen wir, worauf es beim Kauf eines Segels ankommt. Wir bieten Dir im Vorfeld umfassende Beratung zu den Segeln und zu passendem Zubehör. Selbstverständlich organisieren wir den Transport nach Österreich für Dich und kümmern uns, für den unwahrscheinlichen Fall, dass es zu Reklamationen kommt, um die Abwicklung.

    Hinweise und Tipps

    Wenn das Locheisen über den Segelhals ragt und fest damit verbunden ist, rollt das Segel besser. Längere Lochleisten findest Du bei uns im Shop.

    Knete den Segelkopf nach dem ersten Einsatz ein bisschen weich - das erleichtert das Rollen und reduziert das Risiko, dass sich das Spinnakerfall am Kopf verhängt.

    Korsar Trimmtabelle Fritz Segel

    Gesamte Trimmanleitung anzeigen

    Trimm

    Windstärke

    KME*

    Mastfall

    Leichtwind

    0 - 1,5

    29 115 - 110
    Mittelwind 1 1,5 - 2,5 31

    118 - 115

    Mittelwind 2 2,5 - 4,5 33 107 - 103
    Starkwind 4,5 - 8 34 <=90

    *KME (Kraftmeier Einheit) = Einheit am Wantenspannungsmesser, Mastfall in cm, Windstärke in Beaufort

    Das oben genannte Mastfall bezieht sich auf ein Mannschaftsgewicht von bis 130 kg. Schwere Mannschaften müssen im Schnitt den Mast um 3 cm aufrechter fahren (also 3 cm addieren).

    Messmethode: Maßband am Großfall einhängen, Maßbandanfang an der Oberkante der Messmarke am Lümmelbeschlag ausrichten und Großfall fest belegen, Distanz vom Heck des Bootes zur Spiegeloberkante messen.

    Vollständige Details anzeigen