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Fritz-Segel

Korsar Großsegel Allround Fritz

Korsar Großsegel Allround Fritz

Art.-Nr.: KO-GS-F

Normaler Preis Preis auf Anfrage
Normaler Preis Verkaufspreis €1.059,00 EUR
Sale nicht lagernd (Lieferzeit ca. 4 - 6 Werktage)
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Produktdetails

  • Material: Dacron®

Das Korsar Großsegel Allround von Fritz Segel ist ein schnelles, leicht trimmbare Segel, das bei allen Wind und Wellenverhältnissen einsetzbar und erprobt ist. 

Features

  • hart gefinishtes Material mit 180g Tuchstärke (Rumpfbereich)
  • hart gefinishtes Material mit 200g Tuchstärke (Kopfbereich)
  • 2 Fenster (Unterliek- und Salingsichtfenster)
  • offenes, gut rutschendes Unterliek
  • Achterliekfaden
  • eingeklebte, verjüngte Segellatten
  • verstellbare Toplatte (Klettverschluss)
  • Verstärkungen im Schothorn - und Segelkopfbereich
  • klassenkonform

Die Korsar Segel von Fritz-Segel zeichnen sich unter anderem durch ihre beispiellose Performance auf Leichtwindrevieren aus. Die Segel sind so optimiert, dass sie möglichst viel Druck und Luvgierigkeit erzeugen. Sie sind daher die erste Wahl für Reviere wie das Salzkammergut oder Südbairische Seen. Gleichwohl sind Regatten wie der Korsar Riva Cup am Gardasee das beste Beispiel, dass die Performance dieser Segel auch bei Starkwind der Konkurrenz um nichts nachsteht.

Das Großsegel ist im Kopfbereich sehr weit ausgestellt. Und das aus gutem Grund! Durch den geringen Überstand der Fallscheibe oben am Mast wird der Segelkopf, allein durch die Fallspannung, stark zur Mitte gezogen. Der Twist im obersten Bereich wird dadurch bei wenig Wind negativ beeinflusst. Dank des breiteren Kopfes twistet das Kopfbrett auch bei wenig Druck und auf Vorwindkursen effektiver und sorgt für einen harmonischen Segelstand im Topbereich.

Das offene Unterliek lässt das Großsegel direkt auf die Unterliekspannung reagieren. Bei gefiertem Unterliekstrecker fällt das Tuch sofort ins gewünschte Profil.
Die Vorliekskurve erlaubt ein breites Spektrum an Trimmmöglichkeiten. Der Baumniederholer in Verbindung mit Mastkontroller sind hier die wichtigsten Werkzeuge.

Das Fritz Großsegel wird im Rumpf aus 180g hart gefinishten Tuch gefertigt. Für den Kopfbereich wird 200g schweres, ebenfalls hart gefinishtes Tuch verwendet, um die nötige Festigkeit für den überrundeten Kopfbereich zu erreichen. Die kurzen, verjüngten Segellatten sind in ihren Lattentaschen eingeklebt und somit, egal auf welchem Bug gesegelt wird, komplett am Segel anliegend. Die Spannung der speziellen Korsar-Toplatte kann über einen Klettverschluss reguliert werden.

    Lieferumfang: Korsar Großsegel Allround inkl. Segellatten und Segelsack, exkl. Vermessung (kann dazu bestellt werden)

    Warum Du Dein Fritz One Design Segel über uns kaufen solltest.

    Deine Top Vorteile bei uns

    • Bewährter, durch Profis getesteter Schnitt
    • Umfassende Beratung und Erfahrungswerte 
    • Ausführliche Trimmanleitung mit Trimmtabelle
    • Support von einem lokalen, österreichischen Partner
    • Angebot von passendem Zubehör

    Unsere Segelmacher bei der Fritz-Segel GmbH beschäftigen sich seit Jahren intensiv mit der Korsarklasse. Gemeinsam mit Profis wie Uti&Frank Thieme und Peter Sippel werden die Segel laufend überarbeitet und weiterentwickelt. Details wie die Locheisenabdeckung beim Vorsegel, das ausgestellte Achterkliek beim Großsegel oder der konsequent horizontale Schnitt des Spinnakers sind einige Beispiel dafür.

    Als lokaler Partner wissen wir, worauf es beim Kauf eines Segels ankommt. Wir bieten Dir im Vorfeld umfassende Beratung zu den Segeln und zu passendem Zubehör. Selbstverständlich organisieren wir den Transport nach Österreich für Dich und kümmern uns, für den unwahrscheinlichen Fall, dass es zu Reklamationen kommt, um die Abwicklung.

    Hinweise und Tipps

    Korsar Trimmtabelle Fritz Segel

    Gesamte Trimmanleitung anzeigen

    Trimm

    Windstärke

    KME*

    Mastfall

    Leichtwind

    0 - 1,5

    29 115 - 110
    Mittelwind 1 1,5 - 2,5 31

    118 - 115

    Mittelwind 2 2,5 - 4,5 33 107 - 103
    Starkwind 4,5 - 8 34 <=90

    *KME (Kraftmeier Einheit) = Einheit am Wantenspannungsmesser, Mastfall in cm, Windstärke in Beaufort

    Das oben genannte Mastfall bezieht sich auf ein Mannschaftsgewicht von bis 130 kg. Schwere Mannschaften müssen im Schnitt den Mast um 3 cm aufrechter fahren (also 3 cm addieren).

    Messmethode: Maßband am Großfall einhängen, Maßbandanfang an der Oberkante der Messmarke am Lümmelbeschlag ausrichten und Großfall fest belegen, Distanz vom Heck des Bootes zur Spiegeloberkante messen.

    Vollständige Details anzeigen